Normy cz.1
Numer katalogowy: -Handel towarem wymaga odpowiedniego zabezpieczenia towarów przed wieloma czynnikami występującym podczas transportu. Dzięki wytycznym pakowania, można mieć pewność, że towary dotrą do miejsca docelowego przeznaczenia bez uszkodzeń.
Poniższe wytyczne odnoszą się do pakowania towarów w transporcie drogowym, lądowym i morskim. Wszystkie wskazane wartości i założone obciążenia służą tylko opisowi i nie są wiążące. Są one oparte na przybliżonych obciążeniach występujących podczas procesu transportu, pakowania i ładowania oraz bezpiecznego rozmieszczania. Nawet wysokiej jakości pakowanie nie zwalnia wszystkich uczestników procesu transportu z ich odpowiedzialności zastosowania środków ostrożności w trakcie obsługi transportu towarów.
Każda usługa pakowania jest wykonywana od podstaw, indywidualnie, według wymagań produktu ,wybranej drogi transportu i środka komunikacji/transportu oraz wszelkich innych potrzeb. Może również obejmować rozważania nad optymalizacją pakowania, na przykład w transporcie kontenerowym.
Klient odpowiedzialny jest za zabezpieczenie towarów w czasie transportu z punktu początkowego (źródłowego) do siedziby (miejsca pakowania) firmy pakującej.
Klient musi podać firmie pakującej poniższe informacje:
- sugerowaną metodę zabezpieczenia towaru
- higroskopijne właściwości towarów
- sugerowany środek transportu
- typ transportu, konwencjonalny czy kontenerowy
- czas trwania transportu oraz trasę , punkty magazynowania / przeładunki
- środki zapobiegawcze/ antykorozyjne
Firma pakująca odpowiedzialna jest za dobór najbardziej odpowiedniego sposobu pakowania do każdego poszczególnego elementu. Zarówno klient jak i firma pakująca muszą wymienić się wszelkimi niezbędnymi informacjami żeby zapewnić jak najbardziej prawidłowe prace dotyczące pakowania. Klient lub producent w imieniu klienta powinien przekazać firmie pakującej, wszelkie mające znaczenie/odpowiednie informacje techniczne w celu wyboru odpowiedniej i profesjonalnej usługi pakowania.
Normy i przepisy
|
|
|
|
DIN ISO 1496-1 |
- Kontenery, wymiary wewnętrzne |
|
DIN 50010-1 1977-10 |
- Strefy klimatyczne i ich techniczne następstwa |
|
DIN 1052 |
- Drewniane konstrukcje , łączenia mechaniczne |
|
DIN EN ISO 780 1999-04 |
- Pakowanie oznakowanie przewożonych towarów |
|
DIN 4070-1 1958-01 |
- drewno drzew iglastych, statystyczne wartości |
|
DIN EN 312 2003-07 - T5 |
- Płyta wiórowa w wilgotnych warunkach |
|
DIN 4073-1 1977-04 |
- heblowane płyty i deski z drewna do sztauowania |
|
DIN EN 12246 1999-09 |
- Klasyfikacja jakości drewna użytego do palet i pakowania |
|
DIN EN 300 2004-07 |
- OSB – definicje, klasyfikacja i specyfikacja |
|
DIN IEC 60721-2-1 |
- Klasyfikacja warunków otoczenia |
|
DIN 55405, 1988ff |
- Terminologia pakowania |
|
DIN 55473 2001-02 |
- Opakowanie, pochłaniacze wilgoci, warunki dostawy |
|
DIN 55474 1997-07 |
- Pochłaniacze wilgoci i obliczanie ich wymaganej ilości |
|
DIN 55530 1987-01 |
- Folie barierowe do opakowań |
|
TL 8135-0003 2000-07 |
- Materiał do pakowania, wielowarstwowe folie aluminiowe |
|
ISPM 15 |
- Międzynarodowy standard środków fitosanitarnych |
|
CTU |
- Wytyczne co do pakowania towarów |
|
RGV/BFSV |
- Pakowanie i kontenery w transporcie morski |
